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(来源:上观新闻)
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2023年1✨2月,蔚来汽车董🐙事长、C📌▪EO李斌⭕🇸🇦为测试150💉🇩🇰度电池包,自驾一🌕🏰台蔚来E🕹T7行驶✋🐮100🔏🇰🇼0公里以上,进🖨行了超🍿14个小时的直🧳🆕播🌧🔶。从产业竞🇾🇪🚨争格局来看,🧞♂️MLCC的变🐎🇬🇵化具有典型的“先🏋️♀️易后难”特征—👇—韩国❓👇厂商先在中✅低端市场🔃完成替代,通🛀👩👦过规模与成本🇲🇩建立优势,再逐❄😺步向高端车规🇩🇯与AI场🔩♾️景渗透,缩小与🇸🇷日本厂商在材料🔕🧲与可靠🍏🎠性上的差🔗距🇧🇳🙅。